Comercio con China - un negocio rentable
Automóviles chinos: sedán, hatchback
Un modelo de automóvil chino de clase A muy completo, presentado en variantes sedán (o berlina) y hatchback (automóvil de una cabina o área para pasajeros con un espacio de carga (maletero) integrado). Características principales del modelo de coche presentado: velocidad máxima 60 km/h, caja de cambio de 1.3 con 5 velocidades, tiempo de acceleración de 0 a 100 km/h - 16 segundos, distancia de frenado de 100 a 0 km/h - 50.7 m. Diseñado por Carozzeria Pininfarina, una firma de diseño automotriz y constructor de carrocerías italiana, que inyecta el mundo de automóvil la mayoría de los avanzados y elementos de diseño de moda, el coche chino presentado:
- aúna características chinas tradicionales y elementos innovadores e ingeniosos
- ofrece un estilo elegante y deportivo como principales motivos de su diseño
Imagen de modelo de automóvil chino hatchback de 5 puertas, color rojo:
Imagen de modelo de automóvil chino sedán (berlina) de 5 puertas, color gris plateado:
Más imágenes del exterior de los modelos de automóviles chinos presentados:
Detalles del exterior de los modelos de automóviles chinos presentados:
Ruedas de aluminio Faros halógenas
Parachoques delantero Espejos eléctricos
Tirador de las puertas Sistema de alerta de radares
Maletero portaequipajes
Diseño de interior del automóvil chino presentado adopta la corriente internacional actual para un coche de clase A con estilo propio: la moda y el deporte son los principales conceptos de diseño. Los acabados elegantes en el interior del coche construyen un buen espacio para que disfrute de su conducción:
- espacio interior del de gran tamaño y detalles cuidados que prestan todas las comodidades
- diseño de alta seguridad para su tranquilidad
Detalles del interior de los modelos de automóviles chinos presentados:
Elementos de seguridad de los modelos de automóviles chinos presentados:
Ultimo sistema de Sistema antirrobo, Columna anti-choque Doble airbag
seguridad cierre central a distancia, Asientos delanteros con
Bosch 8,0 versión bloqueo central con protección cinturón de ajuste
ABS+EBD de los niños electrónico, asiento trasero
con cinturón de tres puntos
Colores disponibles de los modelos de automóviles chinos presentados:
Rojo Azul China Negro pelado Blanco marfil Gris plateado
Principales características técnicas de los modelos de autos chinos de calse A presentados:
Automóvil turismo clase A con 5 puertas
Precio: 8500 USD
Compra mínima: 5 automóviles de cada modelo
Carrocería:
longitud 3965
ancho 1650
altura 1445
peso 1010
distancia entre ejes 2400
Rueda delantera 1420
Rueda trasera 1410
Distancia mínima al suelo ≥ 110 a plena carga
estructura de la carrocería de dos volúmenes
número de puertas 5
la capacidad de asientos 5
Capacidad del depósito de combustible 45
Capacidad de maletero de equipaje 339
Motor (Mitsubishi):
caja de cambio (cc) 1299
disposición de los cilindros L
número de cilindros 4
número de válvulas por cilindro 4
relación de compresión 10
válvula de la estructura SOHC
diámetro interior del cilindro 71
caballos de potencia 88.4
máxima potencia 69
régimen de potencia máxima 6000
par máximo 114
velocidad de par máximo 4500
combustible gasolina
norma de protección del medio ambiente EuroIII, Euro
capacidad de combustible 02.05 a 03.05
Transmisión MF514A
número de velocidades 5
tipo de transmisión MT
Chasis
suspensión delantera MacMichael
suspensión trasera de dos puntos
dirección asistida refuerzo mecánico-hidráulico
Sistema de frenos
tipo de freno delantero disco
tipo de freno trasero tambor
especificación de neumático delantero 175/65 R14 82T rueda de acero o 175/70 R13 83T rueda de acero
especificación de los neumáticos traseros 175/65 R14 82T rueda de acero o 175/70 R13 83T rueda de acero
Pruebas de conducción real de los modelos de coches chinos de calse A presentados:
Este modelo de automóvil turismo chino utiliza el motor clásico de Mitsubishi 4G13, tiene función de distribución variable y la estructura de doble árbol de levas (DOHC), además cumple con las normas de emisión Euro IV. En las pruebas de conducción real, la potencia de salida es potente y suave, la respuesta del acelerador es positiva, aunque la caja de cambio es de 1.3L, el coche aporta el sentimiento de la caja de cambio de 1.5L . No se aprecia la diferencia entre llevar una persona o tres personas en el interior del coche, el tiempo de aceleración es casi el mismo, porque el vehículo dispone de potencia suficiente para satisfacer la mayoría de necesidades del conductor.
La caja de cambios está emplazada satisfactoriamente, el cambio entre las 5 velocidades de transmisión manual se sienten muy suave, el cambio se realiza con poco esfuerzo. El funcionamiento de embrague, freno, aceleración es muy similar a los coches japoneses, haciendo un gran énfasis en la comodidad del conductor.
Estabilidad del vehículo es muy buena durante la conducción, no se aprecia el efecto de “estar flotando” incluso mientras se está ejecutando la velocidad más alta. El coche no amortiza bien las sacudidas cuando se está conduciendo por un terreno irregular, debido a la suspensión trasera independiente. El chasis se siente muy sólido, agarre, estabilidad y el control son inmejorables, especialmente los pasajeros de asientos traseros se sienten cómodos.
El modelo del automóvil chino presentado adopta los estándares europeos más altos de la estructura de la carrocería: se aplican materiales como acero de alta resistencia, que además inciden en el peso de la carrocería reduciendo el consumo de combustible. La carrocería dispone de placa lateral exterior de una sola pieza de chapa de acero, sin soldaduras, de alta resistencia, lo que mejora notablemente la seguridad en el caso de choque lateral del vehículo. El automóvil presume de la última versión de sistema 8.1 de Bosch ABS + EBD que suelen llevar los coches de lujo, con el tiempo de respuesta es sólo 0,02 segundos -0,05, lo que no sólo aumenta la seguridad de conductor y pasajeros sino que también reduce las lesiones del peatón en caso de accidente.
Coeficiente de arrastre del coche es de 0,294, el más bajo para los coches mismo nivel (por lo general el rango es de 0,28 a 0,4). Aunque éste modelo de automóvil no es un coche deportivo, el consumo de combustible puede ser reducido por el cajo coeficiente de arrastre.
